Untuk mengelakkan masalah ini, terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda lakukan secara berkala untuk menjaga enjin kereta dalam keadaan baik.
Jika dibiarkan tanpa perhatian, masalah kecil ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar, sekali gus menelan kos yang lebih tinggi untuk dibaiki.
@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.
Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.
Alat ini pula berhubung dengan ECU (engine Regulate device) yang menyesuaikannya pula dengan sistem enjin. Penggunaan alat diagnose begini adalah lebih mudah dan kebanyakan kereta-kereta model sekarang telah dilengkapi dengan sistem ECU yang bertindak melakukan pelarasan enjin kepada IDLE ketahap RPM yang lebih stabil.
@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
@Bidadari Patah Sayapkereta bergegar ketika idle atas two sebab saja,pertama sebab RPM yang rendah dan kedua adalah sebab spark plug yang tak berfungsi sepenuhnya bermakssud tiada link,kabel ppecah,plug rosak.
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak placing tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak location,kadangkala meletup.
Isu lain yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk seperti kerosakan device kawalan transmisi (TCU). TCU mengawal perubahan yang terjadi dalam kereta anda semasa ia bergerak jadi kerosakan pada TCU boleh menyebabkan ada kesukaran untuk menukar gear yang menyebabkan kereta anda link pautan tersengguk.
Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle entire body secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.
Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan.
Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
@Faizol Ricaw/salam,saya rasa fuel pump adalah punca rosak demikian tapi jika minyak yang kotor serta gas filter yang tak pernah ditukar adalah penyebab utama juga rosak secara tiba2
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Jadi perkara tu macam tak diambil berat sangat. Anda biasanya secara tak sedar akan tekan minyak tak menentu Specially masa tengah pecut dan nak naik bukit.